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1、北京蓮花池客運(yùn)站是北京市通往多省市長途客運(yùn)的重要交通樞紐。汽車長途客運(yùn)以其迅速、方便、客運(yùn)面廣，贏得了乘客。并在2004年底實(shí)現(xiàn)了微機(jī)聯(lián)網(wǎng)售票。

(相關(guān)資料圖)

2、北京蓮花池客運(yùn)站位于北京市豐臺區(qū)廣安路。

3、是北京市通往河北、河南、山東、山西、湖北、安徽、江蘇等7個(gè)省市遠(yuǎn)長途客運(yùn)的重要交通樞紐。像這樣的國有長途汽車站北京還有13處，以不同的發(fā)車方向輻射北京四周。

4、蓮花池長途汽車客運(yùn)線路，避開火車線路走，火車不能直達(dá)的，汽車不僅可以直達(dá)，而且還可延伸到縣、鄉(xiāng)，起到公（路）鐵（路）分流的作用。在千公里以內(nèi)長途汽車比火車速度快、運(yùn)費(fèi)價(jià)格低。

5、北京蓮花池客運(yùn)站在贏得社會(huì)效益的同時(shí)，也贏得了客源，提高了經(jīng)濟(jì)效益。北京高客長途客運(yùn)有限責(zé)任公司蓮花池客運(yùn)站，始建于1985年5月，占地面積11710平方米，建筑面積7198.73平方米，其中售票、候車大廳1594平方米，共有發(fā)車位12個(gè)。停車場面積6000平方米，可停放50余部運(yùn)營車。

6、該站開行的8次北京至太原的沃爾沃大客車，早上9:30在北京出發(fā)，下午3點(diǎn)左右就到了太原，全程540公里，僅用6小時(shí)左右，票價(jià)120元。如果坐火車到太原的時(shí)間是13個(gè)小時(shí)，坐飛機(jī)算上兩邊到機(jī)場和候機(jī)時(shí)間，也得5至6小時(shí)。

7、汽車票價(jià)跟火車臥鋪持平，只占民航票價(jià)的1/3。

8、沃爾沃客車為軟席座椅，車上備有衛(wèi)生間，中途不停車，供應(yīng)一份價(jià)值20元的餐飲和礦泉水，這就避免了旅客中途用餐和上廁所等諸多不便，在舒適快捷的同時(shí)，也增強(qiáng)了安全系數(shù)。

9、蓮花池長途客運(yùn)站全日發(fā)車100多車次，日客流量在萬人左右，最遠(yuǎn)行程1000多公里。在客流量正常或乘客不滿的情況下，做到定班定點(diǎn)，正常發(fā)車。

10、在春運(yùn)、麥?zhǔn)諘r(shí)客流量大于客運(yùn)的情況下，該站可以靈活多加車，有充足運(yùn)力滿足乘客成行，并且做到不加價(jià)，不甩客，同時(shí)還開展提前三天預(yù)售票業(yè)務(wù)。

11、2004年底實(shí)現(xiàn)了北京市全市各長途汽車站微機(jī)聯(lián)網(wǎng)售票。同時(shí)，候車大廳安裝了由微機(jī)控制的發(fā)車時(shí)刻、車次電子顯示屏，車輛配載由微機(jī)管理按區(qū)段、定員售票；并配備了大功率柜式空調(diào)和排風(fēng)扇，更新了座椅，改善了乘客的候車條件和環(huán)境。

12、蓮花池客運(yùn)站是交通部評定的二級長途汽車客運(yùn)站，并在2002年被北京市交通局評定為質(zhì)量信譽(yù)“3A”級客運(yùn)站。擔(dān)負(fù)著北京至河北、河南、山東、山西、江蘇、陜西、湖北、安徽等八省41個(gè)地區(qū)，147個(gè)縣的長途客運(yùn)任務(wù)。

13、蓮花池客運(yùn)站與30余家外埠運(yùn)輸總公司建立了良好的運(yùn)營關(guān)系，線路總長度5萬余公里，年客運(yùn)周轉(zhuǎn)量31321.43萬人公里，年均運(yùn)送旅客138.7萬余人次客運(yùn)站主要經(jīng)營長途客運(yùn)站務(wù)服務(wù)，竭誠為各界旅游、商務(wù)、出差、探親、訪友等需要的各階層旅客提供優(yōu)質(zhì)、舒適、安全的服務(wù)。

14、2004年底客運(yùn)站在北京市長途汽車有限公司和北京高客長途客運(yùn)有限責(zé)任公司的領(lǐng)導(dǎo)下順利通過了ISO90質(zhì)量管理體系認(rèn)證。

15、6、50、309、340六里橋下，323、324六里橋北里下，300、9六里橋南里下。

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