大貨車車身結(jié)構(gòu)較特殊
【資料圖】
視線盲區(qū)多
前后內(nèi)輪差值大
一旦行人或車輛
出現(xiàn)在內(nèi)輪差區(qū)域
極易被刮倒甚至釀成慘劇
一秒之差,他闖進(jìn)了貨車盲區(qū)
2022年12月10日12時許,張某駕駛閩E9xxx6號重型自卸貨車沿漳州龍文區(qū)龍騰北(南)路行駛至梧橋中路20米處時,因右轉(zhuǎn)盲區(qū)與黃某駕駛的電動自行車發(fā)生碰刮,造成電動自行車損壞。
農(nóng)村事故案例海報
龍文交警加大警力投入,在重點(diǎn)時段、重點(diǎn)路段強(qiáng)化巡邏管控力度,對大貨車闖紅燈、車身反光標(biāo)識設(shè)置不規(guī)范等違法行為進(jìn)行重點(diǎn)整治,保持嚴(yán)查嚴(yán)處態(tài)勢。
進(jìn)一步加強(qiáng)源頭管理,龍文交警對轄區(qū)大貨車的安全技術(shù)狀況和駕駛?cè)速Y質(zhì)進(jìn)行全面排查,督促企業(yè)落實(shí)安全主體責(zé)任,堅(jiān)決杜絕“黑車”“病車”“報廢車”上路行駛。
為進(jìn)一步加強(qiáng)貨車駕駛員安全行車意識,龍文交警深入轄區(qū)貨運(yùn)企業(yè)、車隊(duì)、農(nóng)村及學(xué)校開展大貨車盲區(qū)交通安全宣傳,提醒廣大交通參與者知危險會避險,遠(yuǎn)離貨車盲區(qū)。
如何規(guī)避盲區(qū)危險
1
大貨車駕駛員
駕駛員在車輛變道轉(zhuǎn)彎時,應(yīng)對可能出現(xiàn)的危險情況進(jìn)行預(yù)判,減速慢行,并建議加裝盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)加強(qiáng)視野盲區(qū)的提示預(yù)警。右轉(zhuǎn)時提前打轉(zhuǎn)向燈,認(rèn)真觀察后方和兩側(cè)有無車輛,確保安全后再變道轉(zhuǎn)彎。
2
小型汽車等車輛
盡量避免與大貨車并行,遇大貨車轉(zhuǎn)彎時保持足夠的安全距離,盡量讓自身遠(yuǎn)離其視野盲區(qū);駕駛車輛時勿隨意穿插、貼靠并行。
3
電動自行車、自行車及行人
要與大貨車保持足夠安全距離,過馬路時遠(yuǎn)離大貨車視野盲區(qū),不爭不搶,主動禮讓。特別是電動自行車,在大貨車慢行或停車時,電動自行車從大貨車的右前角擠到其前部,最終導(dǎo)致被碰撞和碾壓——這是典型的右前角盲區(qū)事故形態(tài),大家一定要引以為戒!
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