謳歌的ARX-05 DPi原型車多年來一直是IMSA賽場上最漂亮的賽車之一，根據(jù)該品牌的后續(xù)賽車ARX-06的第一份預(yù)告，這一連貫性應(yīng)該會延續(xù)下去。作為謳歌的第六代原型車，ARX-06將在2023賽季參加新的LMDh級別的競爭。

ARX-06全稱Acura Racing Experimental, Generation 6，由位于加利福尼亞州洛杉磯的Acura設(shè)計(jì)工作室的團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)，那里的造型師跟本田性能開發(fā)部和底盤供應(yīng)商Oreca的工程師一起協(xié)作完成了這項(xiàng)工作。ARX-06的設(shè)計(jì)過程跟量產(chǎn)車相同，設(shè)計(jì)師從草圖開始，然后轉(zhuǎn)向比例模型和風(fēng)洞測試。另外，它必須滿足所有的性能目標(biāo)，同時仍有可識別的謳歌設(shè)計(jì)線索，這對這些激進(jìn)的原型賽車來說可能特別困難。

該車?yán)饨欠置鞯那岸耸褂昧司薮蟮拿瑺頛ED燈，其形狀跟Integra等量產(chǎn)車的燈光特征相呼應(yīng)?？褚暗腡ype-S涂裝則使人們很難看到其他細(xì)節(jié)，但ARX-06有一個巨大的前分流器和后擴(kuò)散器、一個帶有頂部安裝的翼子板的尾翼以及很酷的空氣穿越元素和藍(lán)色剎車卡鉗。至于動力系統(tǒng)，除了ARX-06將會使用混合動力發(fā)動機(jī)這一消息外還沒有宣布任何其他信息。

謳歌表示，它將在2023賽季繼續(xù)跟Meyer Shank車隊(duì)和Wayne Taylor車隊(duì)合作。ARX-06的前身在2019年和2020年贏得了IMSA DPi冠軍，2022年在代托納24小時耐力賽上拿下勝利，另外還在2021年的其他主要比賽中獲得領(lǐng)獎臺上的成績。2023年，ARX-06將跟來自寶馬、凱迪拉克和保時捷的其他LMDh賽車共享賽道，2024年，Alpine和蘭博基尼也將加入這場角逐。