近期，國際出行的旅客仍未出現(xiàn)火爆的局面，國內(nèi)第三方訂票平臺上，出現(xiàn)不少國際千元內(nèi)航班，包括日本在內(nèi)的熱門旅游國家。

例如，5月23日中午，從上海直飛大阪票價601元(含稅)，吉祥航空同日下午同路線票價802元。23日午間，平臺再次出現(xiàn)次日中午752元從上海直飛大阪的機票。

超低價可能只是因為臨近航班上座率不足推出的策略，但常規(guī)票價仍較前期回落不少。我們查詢了未來半個月票價，國內(nèi)航司從上海直飛東京最低價在1352元左右。

此外，國內(nèi)城市前往東南亞，如泰國、河內(nèi)等城市，機票價格也普遍在千元內(nèi)，來回機票不到2000元，此時考慮去東南亞游玩的朋友，往返交通成本不高。

至于跨洋國際航班，如大洋洲等，票價也明顯回落，一個月后的北京直飛悉尼的票價只要2458元。

最主要原因可能是運力恢復(fù)，但需求還沒跟上。據(jù)東興證券，4月上市航司的國際航線運力投入已經(jīng)提升至2019年的33%以上，3月為23%，但客座率普遍下降，票價承壓。

有民航業(yè)人士透露，5月、6月是傳統(tǒng)出境游淡季，此外還有客流因為簽證無法出行，所以上座率不高，航司會主動促銷刺激購買，到6月下旬會逐漸恢復(fù)正常。